The smart Trick of masalah kereta semput That Nobody is Discussing
The smart Trick of masalah kereta semput That Nobody is Discussing
Blog Article
Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.
@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
Wsalam ,gas pump wira ini adalah handbook atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya fuel pump tersebut ditukar insyalllah Okay
Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Equipment 3 ke 4 ok pula. Bila test tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 smooth pula rasa..
Mohon jasa baik tuan kalau dapat jelaskan kekusutan saya nie…dah naik tension n migrain dah mikir nie…dahlah tengah kering nie…mintak tolong sangat2.
Apabila saya matikan enijn dan hidupkan semula, enjin kembali typical. Selalunya keadaan ini terjadi bila sudah jalan jauh. Saya da tukar plug dan cuci throttle overall body tapi masalah tetap sama. Mohon lihat sini bantuan untuk kenal pasti apa masalah sebenar dan apa saya perlu buat.
Lagi laju bawa kereta lagi banyak pakai minyak. Bukan setakat membahayakan nyawa ia juga akan membuatkan korang asyik tekan brek lalu akan meningkatkan penggunaan minyak kereta.
Jika masalah ini tidak diambil serius, ia boleh membawa kepada kerosakan enjin yang lebih parah, seperti kegagalan sistem pembakaran atau kerosakan komponen mekanikal lain.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak memerlukan pendekatan yang tepat, termasuk prosedur penyelenggaraan yang spesifik untuk memastikan prestasi enjin yang ideal.
Pelarasan enjin ataupun biasa dipanggil (motor tuning) adalah mengenai pelarasan minyak dan api dalam pembakaran supaya ia bertindak mengikut kadar yang betul dan seterusnya menstabilkan RPM.
Masalah saya,bila kereta bergerak bawah 2000 rpm,kereta regular xde masalah,tapi bila kereta cecah 2000 rpm ke atas,bunyi seperti guli dalam botol kaca akan dengar dan semakin minyak di tekan,semakin kuat bunyi tersebut. Mohon data tuan/puan.
Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.